Arüs-Der Sektörü Değerlendirdi

TSE Otomotiv Merkezi Başkanı Mehmet Çetin’in ev sahipliğinde gerçekleştirilen toplantıda; öncelikle kasım ayında alınan kararlar görüşüldü. Toplantıda, TS EN 1501-1:2011 Çöp Toplama Taşıtları Standardı DMO alımları nezdinde değerlendirilirken;  Damperli Kamyonlar için geçerli olan TS EN 474-6+A1 Standardı ve Kriterleri de değerlendirildi. Toplantı ayrıca TS EN 1846-2 Yangınla Mücadele Araçları Standardının DMO alımları hususunda istişaresi yapılırken; standardı ve/veya kriteri bulunmayan ekipmanlar da görüşülen önemli başlıklardı.

Arüs-Der Üyelerinden Görüş İstenecek

Toplantıda, çöp toplama araçlarıyla ilgili önemli kararlar alındı. DMO’nun satın alımlarında aramakta olduğu TS EN 1501-1:2011 Çöp Toplama Taşıtları Standardının tasarımda yüklerin belirlendiği maddede atıfta bulunulan çöp yoğunluğu konusunda (6m3ile 13m3 hacimli) çöp toplama araçlarının azami yük ve asgari yoğunluklarının belirlenebilmesi amacıyla, ARÜS-DER üyelerinden görüş istenmesi ve gelen görüşlerin de bir hafta içerisinde TSE bildirilmesi yönünde karar verildi.

Ayrıca,TS EN 1501-1:2011 Çöp Toplama Taşıtları Standardındaki opsiyonel maddelerin TSE tarafından belirlenmesine karar verildi. Belirlenen maddeler DMO ve TSE nezdinde yapılacak çalışmalar ile DMO satın alımlarına kolaylık sağlayacak şekilde düzenlenmesi gerektiği üzerinde duruldu.  Bu maddelerden tercih edilenler için ise teknik detayların tanımlanması görüşüldü.

Damperli Kamyonlar İçin Çalışma Yapılacak

Toplantıda, TSE, damperli kamyonlar için TS EN 474-6+A1 Standardına göre belgelendirme yapılıp yapılamayacağı konusunda çalışmalar yapılmasına karar verildi. Bu konuda, temel araç tip onayı ve teknik şartlar dikkate alınarak gereklilikler belirlenecek. Tiplerin ve şartların tanımlaması yapılacak ve tüm onay adımlarının TSE tarafından yapılması sağlanacak. Yapılan çalışmalarla ilgili ARÜS-DER’e bilgi verilmesi yönünde de karar alındı. Ayrıca bu çalışmalara göre bir de yol haritası çizilmesi ifade edildi. Toplantıda damperli araçlarda taşınabilecek en az yük kapasitesinin de belirlenmesi uygun görüldü.