Diyarbakır'ın Başarısı Hat Bedellerine Yansıdı Büyükşehirlere Kafa Tutuyor

Belediye İle Birlikte Hareket Eden Diyarbakır Halk Otobüsçüleri Şehiriçi Ulaşıma Kattıkları Kalitenin Meyvelerini Toplamaya Başladı. Son Dönemde Değeri Hızla Yükselen Hat Bedelleri Büyükşehirlerle Yarışıyor.

Diyarbakır Belediyesi ile kol kola çalışmalarını sürdüren Halk Otobüsçüleri şehrin ulaşımına kattıkları kalitenin meyvelerini de toplamaya başladılar. Vatandaşın sunulan hizmetten memnun kalması ve tercihini bu doğrultuda kullanması sonucunda Diyarbakır'daki halk otobüslerinin hat bedelleri 1 milyon 200 bin TL'yi geçmiş durumda.

BAŞARIYA GİDEN YOL

Diyarbakır Belediyesi ile birebir çalışarak her geçen gün daha iyiye doğru yol aldıklarını belirten SS. 126 Nolu Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi'nin genç Başkanı Mehmet Pervane "Daha önce herkes kendi sabit hattında çalışırken; bazı hatlardan 10 araçlık yolcu çıkıyordu ama 20 araç çalışıyordu. Bazı bölgelerde de 20 araçlık yolcu varken 3 araç çalışıyordu. Dengesiz bir durum vardı. Bu sorunu çözmek için 2008'de Belediye ile yaptığımız protokol ile Ortak Havuz'a geçtik. 7 metrelik araçlar ile hizmet veriyorduk. Araçları büyüttük, yeni araçlar aldık. Yolcunun yoğunluğuna göre güzergâh açıp, buna göre araç yönlendirmeye başladık" diyerek toplu taşımadaki sorunları aşarak başarıya giden yolda izledikleri rotayı çiziyor.

TOPLAM 100 ARAÇ

Hat sahibi şoför olarak 1995 yılında halk otobüsü çalıştırmaya başlayan Mehmet Pervane, kooperatifimize ait 50 araç var.Toplamda ise 100 araç ile 22 güzergâhta vatandaşlarımıza hizmet veriyoruz. Belediye'nin ise 85 aracı şehiriçi ulaşımda taşımacılık yapıyor. Halk otobüsçüleri olarak kendi belirlediğimiz hatlarda hizmet veriyoruz. Kooperatifimizin belirlediği yolcu ihtiyacına göre araç aktarıyoruz. Otobüslerimizde ASES ve DİYARKART sistemi geçerli. Tam bilet 1 TL 25 Krş. olarak düzenlendi. Kartı olmayan ise 1,5 TL ödüyor, diyor.

DİYARBAKIR YANLIŞ TANINIYOR

Diyarbakır'a olan sevgisi gözlerinden okunan Mehmet Pervane "Şehrimiz çok güzel. Tarihi, kültürü ve insanlarıyla genç bir nüfusa sahip. Yolları, alt yapısı ile birçok ilimizden daha iyi durumda. Her geçen gün büyüyor, gelişiyor. İki yılda bir yeni yerleşimler oluşuyor. Talebi karşılayabilmek adına her geçen gün yeni güzergâhlar açıyoruz. Diyarbakır güzel bir ilimiz, yaşanabilecek bir kent. Şehrimizi herkesin tanımasını, ziyaret etmesini isterim. Medya'da anlatıldığı gibi olmadığını gelip görmeleri gerekir. Kültürümüz, tarihimiz, insanlarımız ve özellikle misafirperverliğimiz ile herkese kapımız açık." diyerek Diyarbakır'ın tanıtımı için medyaya büyük görev düştüğünü belirtiyor.

TAŞIMACILIKTA TÜRKİYE'NİN ÖRNEK İLİ OLMAK İSTİYORUZ

Diyarbakır Belediye'sinin şehrin sorunlarını çözmek için gece gündüz demeden çalıştığını ve başarıyı yakaladığını vurgulayan Mehmet Pervane, 15 yıl önce şehrimizde yeşil alan yoktu. Şimdi ise çok farklı. Tanınmayacak kadar güzelleşti. Diyarbakır'a 3 yıldır gelmeyen biri şimdi gelse şehri tanıyamaz, o derece. Toplu taşımacılıkta bizler de Belediye'ye destek vererek Türkiye'nin örnek ili olmayı istiyoruz, diyor.

VATANDAŞ MEMNUN, ESNAF MEMNUN

Toplu taşımada yakaladıkları başarıyı Belediye'nin uygulamaya soktuğu Master Planı'na bağlayan Pervane alınan sonuçtan çok memnun. Sistemin, halka kaliteli ulaşım hizmeti sunarken aynı zamanda da esnafa para kazandırdığının altını çizen Mehmet Pervane "Bir vatandaş ayda belki 5 TL fazla ödeme yapabilir ama hizmet olarak karşılığını fazlasıyla alıyor. Düne kadar 20-30 bin TL'lik araçlarla hizmet verirken bu gün 200-300 bin TL tutarında, son model araçlar Diyarbakır caddelerinde yolcu taşıyor. Kalite için karşılıklı fedakarlık gerekiyor" diyor.

EĞİTİMDE DE HEDEFLER BÜYÜK

Şoför eğitimi konusunda çalışmalarını devam ettiğini ve bu konuda bir halk otobüsçüsü olarak Kayserili meslektaşlarıyla gurur duyduklarını söyleyen Mehmet Pervane "Eğitim konusunda amacımız Kayseri'yi yakalayıp geçmek. Devam ettirdiğimiz çalışmalarla gün gün bu hedefimize yaklaşıyor" diyerek eğitime verdikleri önemi ve kararlılıklarının altını kırmızıyla çiziyor.