Treyler Sektöründe Yeni Bir Dönem Başlıyor

TIRSAN’ın İstanbul merkezinde gerçekleştirilen tanıtım davetinde Yeni Nesil Perdeli Tenteli Ürün ailesinden Mega ve Maksima Plus ürünleri uluslararası nakliye ve lojistik sektörü ile buluştu.

TIRSAN’ın 2014 vizyonu çerçevesinde, yeni ufaklara yeni yaklaşımlarla ulaşılır sloganı ile başlattığı AR-GE çalışmalarının sonucu olan Yeni Nesil Perdeli Tenteli ürün grubu, sektörden tam not aldı.

Tanıtım toplantısında uluslararası nakliye ve lojistik sektörünün gelişimi için teknolojinin, kurumsallaşmanın ve devamlılık arz eden AR-GE çalışmalarının ne kadar önemli olduğu konuları ön plana çıktı.

TIRSAN Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu tanıtım toplantısında yaptığı konuşmada bu hususların altını çizerek “Biz TIRSAN olarak sektörün lider kuruluşu olmanın sorumluluğunu taşıyoruz. Bu sorumluluk bizim için her geçen gün daha da artmaktadır. Takdir ederseniz ki teknoloji gelişiyor, ihtiyaçlar değişiyor, ticaret artık sınırların ötesinde yoğun bir rekabet içinde yapılıyor. TIRSAN sahip olduğu sektörün tek AR-GE’si ile sizlere mühendisliğini ve teknolojisini 35 yılı aşan tecrübesiyle birleştirerek en kaliteli ürünleri sunmaya devam ediyor.

Değerli dostlarım, bugün burada sizlere Yeni Nesil Perdeli ürün grubumuzu gururla sunuyorum. Sizler için ürünlerimizi yeniliklerle donattık. Emin olabilirsiniz ki burada durmayacağız. Sizler için geliştirmeye ve üretmeye devam edeceğiz. Yeni ürünlerimizle Avrupa’nın en büyük 3 treyler üreticisi olma yolunda sizlerle hep birlikte yürüyeceğimize dair önemli bir işaret olarak görmenizi istiyorum. Bu Yeni Nesil ürünlerimizle TIRSAN, Avrupa’da 7.500 adet semi-treyler satışı ile gücünü ve varlığını devam ettirecektir. ” dedi.

TIRSAN Yeni Nesil Perdeli Tenteli ürün ailesi ile son teknolojiyi kullanım kolaylığı ile birleştirerek daha uzak mesafelere yükün en güvenli şekilde ulaştırılmasında yeni bir dönemin kapılarını açıyor.

Tek bir ürün için 50.000 saat mühendislik çalışması: TIRSAN AR-GE

RakamlarlaYeni Nesil Araçlar İçin Yapılan Ar- Ge çalışmaları:

Yol Dayanıklılık Testi:           2.000.000 km
Prototip Üretim:                     10 adet
Kavramsal Tasarım:                5.000 saat
Ar-Ge Mühendislik:               50.0000 saat
Bilgisayar Simülasyon:           50.000 saat