Yeni Volvo FH16: Daha Fazla Güç – Daha Az Yakıt
LojistikYeni Volvo FH16, Avrupa'nın en güçlü kamyonu olmasının yanı sıra yakıt açısından da son derece verimli bir kamyon ve %100 yenilenebilir yakıtlarla çalışabiliyor. Yolda yapılan testler, FH16'daki tamamen yeni motorun %5 daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük emisyon sağlarken %7 daha fazla tork eklediğini doğrulamaktadır - bu kombinasyon, en zorlu nakliye görevlerinde verimliliği ve üretkenliği artıran bir kombinasyondur.
Volvo'nun ikonik Volvo FH16'daki tamamen yeni D17 motoru, olağanüstü performans ve dayanıklılık sunmak için en zorlu nakliye görevleri için tasarlandı. Yeni 17 litrelik 780 hp Volvo FH16 ile önceki model karşılaştırıldığında, yeni kamyon %7 tork eklerken %5* daha az yakıt tüketimi ve karbondioksit emisyonu elde ediyor.
Yeni Volvo FH16 Aero'da da sunulan tamamen yeni motor, aerodinamik kamyon kabini ile birlikte kullanıldığında daha da iyi yakıt ekonomisi sunuyor.
"Mühendislerimiz, Avrupa'daki tüm kamyonlardaki en yüksek tork ve güç seviyesini üstün yakıt verimliliğiyle birleştiren bir motor sundu. Gerçekler kendileri için konuşur - önemli yakıt veCO2 tasarrufu ile daha fazla tork ve güç harika bir sonuçtur. Bu, müşterilerimizin görevlerini daha verimli ve daha yüksek verimlilikle yerine getirebilecekleri anlamına geliyor" diyor Volvo Trucks Ürün Yönetimi ve Kalite Başkanı Jan Hjelmgren.
Üç güç seviyesi
Volvo'nun yeni 17 litrelik Euro 6 motoru üç güç seviyesiyle geliyor; 600 beygir, 700 beygir ve 780 beygir gücünde. Üst versiyonda tork seviyeleri 3000 Nm, 3400 Nm ve 3800 Nm'ye yükseltildi. Şanzıman 3800 Nm'ye kadar çalışacak şekilde güncellendi ve 3000 Nm ve 3400 Nm versiyonlarında dahili şanzıman verimliliği daha da iyileştirildi.
Biyoyakıt sertifikalı
Yeni D17 motor, tüm güç değerlerinde HVO (Hidro-İşlem Görmüş Bitkisel Yağ) ile çalışacak şekilde onaylanmıştır. 700 hp versiyonu ayrıca %100 biyodizel (B100) ile çalışacak şekilde onaylanmıştır.
Tamamen yeni D17 motora sahip Volvo FH16 ve FH16 Aero, 2024'ün ortasından itibaren sipariş edilebilecek ve üretim 2024'ün ikinci yarısında başlayacak.
İlginizi Çekebilir