Bridgestoneun yüksek teknolojisi ile madencilik sektörü için özel olarak geliştirilen, VRPS desenli 57 jantlık derin dişli kaya kamyonu lastikleri, Türkiyede şimdiye dek kullanılan en büyük lastik olma özelliğini taşıyor.
Türkiye lastik sektörünün lideri Brisanın, global ortağı Bridgestone tarafından yüksek teknoloji ile madencilik sektörü için özel olarak geliştirilen VRPS desenli, derin dişli 57 jant ebadındaki kaya kamyonu lastikleri, Türkiyenin en büyük altın madeni için Japonyadan getirildi. Uşakta bulunan Tüprag Altın Madeninde görev yapan, ve hem elektrik hem de dizel akaryakıt ile çalışma imkanından dolayı daha verimli ve çevreye duyarlı olan Hitachi EH 4000 ACIII model kaya kamyonlarında kullanılıyor.
Bridgestoneun her biri; 3.9 ton ağırlığında ve 3.6 m çapındaki dev lastikleri, geliştirilmiş kuşak paketi ile aşınma ve kesiklere karşı yüksek direnç gösterdiği gibi, dayanıklı karkas ve topuk yapısı ile ısı üretimini de düşürerek uzun ömür performansı ile ön plana çıkıyor
Yorum Yazın