İETTnin 2012 Yılı Faaliyet Raporunu Belediye Meclisine sunan Genel Müdür Hayri Baraçlı, 5 bin 349 otobüsle günde 3,5 milyon yolcu taşıyan İETTnin 2012 yılında 59 yeni hat açtığını ve 1705 yeni otobüs aldıklarını belirterek, Çalışmasını yürüttüğümüz projelerimiz hayata geçtiğinde İETT bir yıldız gibi parlayacak dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinde İETT Genel Müdürlüğünün 2012 Yılı Faaliyet Raporunu kabul edildi. Rapor 128 evet, 66 hayır oyuyla, meclis üyelerinin oy çokluğuyla onaylandı. Belediye Meclisi Başkan Vekili Ahmet Selamet'in yönettiği toplantıda raporu Meclise sunan İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, hazırladıkları 5 yıllık stratejik plan doğrultusunda İstanbulluların ulaşım ihtiyaçlarını en üst seviyede karşılayabilmek için çalıştıklarını belirterek, 142 yıllık bir tarihe sahip İETTnin yönetim politikasını ekonomi, ekoloji, enerji ve etkinlik kavramları üzerine kurduğunu söyledi. 2012 yılında İETTye ait 2695 otobüsten oluşan filomuzla 641 hatta 5 milyon sefer ile 170 milyon km yol kat ederek, 480 milyon kişiye toplu taşıma hizmeti sunduklarını ve 6 bin 674 açık, 4 bin 578 kapalı olmak üzere toplam 11 bin 252 durakta İstanbullulara hizmet verdiklerini anlatan Hayri Baraçlı, 5 bin 512 kilometrekarelik yüzölçüme sahip İstanbulun en uç noktalarına kadar toplu ulaşım hizmeti götüren bir kurum olarak, 2012 yılında 59 yeni hat açtık. Bir taraftan kamu hizmeti sunarken diğer taraftan 2654 adet özel halk otobüsünün denetim ve yürütümünü gerçekleştiren kurumumuz, toplamda 5349 otobüs ile günde 3,5 milyon yolcu taşıyor. İstanbul genelinde toplu taşımacılığın yüzde 32si İETTnin sorumluluğunda yerine getiriliyor diye konuştu.
Metrobüs yurtdışına örnek oldu
İstanbul'un ana arterlerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak, hızlı ve konforlu ulaşım sağlamak amacıyla işletmeye alınan metrobüs sisteminin İstanbulluların son yıllarda en çok tercih ettiği toplu ulaşım aracı olduğuna dikkat çeken Baraçlı, şöyle konuştu; İlk etabı 2007 yılında tamamlanan Metrobüsün 4. Etabının geçtiğimiz yılın Temmuz ayında açılmasıyla, 42 kmlik hat uzunluğu 52 kmye çıkarıldı. Söğütlüçeşme-Beylikdüzü arasında 410 araç ile 6 hatta 24 saat hizmet veriyoruz. Bir günde yaklaşık 750 bin yolcu taşıyoruz. İETT olarak toplu taşımacılığın asli unsurlarını yerine getirirken, seyahat konforunu iyileştirecek çalışmalar da yürütüyoruz. Bu kapsamda metrobüs araçlarımızda oluşan rahatsız edici kokuların etkisini azaltan koku uygulaması başlattık. Dünyanın ilk ve tek kıtalararası toplu taşıma sistemi olan Metrobüsün diğer toplu ulaşım araçlarına entegrasyonu ile birlikte İstanbul trafiğine getirdiği olumlu katkılar da her geçen gün kendini daha fazla hissettiriyor. Metrobüsün İstanbuldaki bu başarısı, dünyanın dört bir tarafından gelen ulaşım uzmanları, belediyeciler ve siyasetçilerden oluşan heyetler tarafından incelenmiş ve farklı ülkelerde kullanılmak üzere modellenmiştir. Yapılan işbirliği çerçevesinde Pakistanın Lahor kentinde hizmete açılan metrobüs sistemi, Mısırın Kahire, Arabistanın Mekke şehirlerinde de uygulanacak.
Toplu taşımanın kalitesini ciddi oranda artıran metrobüs sisteminin İstanbulun ulaşımına yaptığı pozitif etkinin bir sonucu olarak yurtdışından birçok ödüle layık görüldüğünün altını çizen Baraçlı, Dubaide düzenlenen 59. UITP Kongresinde Toplu Taşımayı Özendiren En İyi Ulaşım Modeli Ödülü ile Almanyanın Leipzig kentinde düzenlenen uluslararası taşımacılık forumu taşımacılık zirvesinde Ulaşım Başarı Jüri Özel Ödülüne layık görülen Metrobüs sistemi, başarılarını saygın kurumlardan aldığı ödüllerle tescillemiştir dedi.
Toplu ulaşım sektöründe meslek standartlarının belirlenerek bir disiplin oluşturulması ve hizmet kalitesinin artırılması amacıyla Mesleki Yeterlilik Kurumu ve Türkiye Esnaf ve Sanatkârlar Konfederasyonu ile işbirliği protokolleri imzaladıklarını ve bu kapsamda 2012 yılında Metrobüs Sürücüsü Ulusal Meslek Standartlarını tamamladıklarını aktaran Baraçlı, Minibüs Şoförü, Okul Servis Aracı Şoförü, Kamu Personeli Servis Aracı Şoförü ve Otobüs Şoförü standartları hazırlama çalışmalarının ise sürdüğünü kaydetti.
İETT Akademi ile sağlıklı trafik hedefleniyor
İETTnin yaşanan kazalarda sürücülerin hata paylarını en aza indirecek, yetkin ve nitelikli sürücüleri yetiştirmeyi hedeflediği İETT Akademiyi bu yıl içinde hayata geçireceğini dile getiren Baraçlı, şunları kaydetti; İETT sürücülerinden başlayarak tüm toplu ulaşım araçlarının sürücülerine vereceğimiz teorik ve pratik eğitimler ile İETT Akademiyi sürekli bir eğitim merkezi haline getirmeyi planlıyoruz. İstanbulda her gün binlerce trafik kazası meydana geliyor ve bu kazaların yüzde 95i sürücü hatalarından kaynaklanıyor. İETT Akademi; Sürüş eğitimini vermek üzere modern cihazlarla donatılan Simülasyon Merkezi, Psikoteknik Laboratuarı, sürücülerin mutlu ve verimli çalışmalarını sağlayacak İş Yeri ve Ruh Sağlığı Merkezi, derslikler ve konferans salonu gibi unsurları da bünyesinde barındıracak.
EN 13816 Yolcu Taşımacılığında Hizmet Kalitesi Yönetimi Standardını baz alarak oluşturdukları hizmetlerin kalitesinin ölçülebilir olmasını mümkün kılan yol ve yöntemleri belirlediklerini de aktaran Baraçlı, Hizmet Kalitesi Ölçüm Modeli ile kurumumuza ait her noktada açık ve gizli denetimlerle hizmet kalite seviyesini ölçerek iyileştirmeye açık alanlarını tespit etiklerini söyledi.
Teknoloji yatırımları İstanbulların hayatını kolaylaştırdı
Dijital Arşiv Projesi kapsamında kurumumuza ait tüm yazışma, evrak ve dokümanların fiziki düzenlemelerle elektronik ortama aktarılması ve bu dokümanların elektronik imza ile yürütülmesini sağlayacaklarını aktaran Baraçlı, Doküman Yönetim Sistemi çalışmalarının sonuna gelmiş bulunuyoruz. Bu yıl içinde dijital imza uygulamasına geçmiş olacağız. Yine aynı proje kapsamında kurumumuzun 142 yıllık tarihi arşivini, iki yıldır yürüttüğümüz titiz çalışmalar sonunda gün yüzüne çıkarıyoruz. İstanbulun sosyal, kültürel ve şehircilik tarihine ilişkin bugüne kadar gün yüzüne çıkmamış 1 milyon 200 binin üzerindeki tarihi belgeyi, yılsonunda tüm araştırmacıların kullanımına açacağız. Yapılan işlerde yüksek standartları korumak ve sunulan hizmetin kalitesini sürekli artırmak, çalışma kültürümüzün en önemli unsurlarındandır. Bunun için çalışanlarımızın performans ve morallerini yükseltecek, motivasyonlarını artıracak her türlü eğitime büyük önem veriyoruz şeklinde konuştu.
Yabancı turistlerin yoğun olduğu bölgelerde hizmet veren vatmanlarımıza İngilizce eğitimi, kurum şoförlerimize Erişilebilir ve Güvenli Toplu Ulaşım başlığı altında Güvenli Araç Kullanma ve İleri Sürüş Teknikleri eğitimleri, Özel Halk Otobüsü şoförlerine yönelik ise Halkla İlişkiler, İletişim, İşletmecilik Bilgileri ve Özel Halk Otobüsü yönerge mevzuatı konularında eğitimler vermeye devam etiklerini hatırlatan Baraçlı, EN 15838 Müşteri İletişim Merkezleri Standardı belgelerini alarak 7 kalite belgesini kurumumuza kazandırdıklarını belirtti.
EFQM Mükemmellik Modeli, Acil Müdahale Sistemi ve Temiz Çevre gibi alanlarda projeler yürüttüklerini, İstanbula kazandırdıkları Elektronikkartın 6 milyonun üzerinde kullanıcıya ulaştığını anlatan Baraçlı, internet üzerinden sosyal kart başvurusunda bulunan 60 yaş üstü vatandaşların kartlarını postayla, İstanbuldaki 11 üniversiteden 38 bin 109 öğrencinin kartını kayıt esnasında kendilerine teslim ettiklerini söyledi.
Yeni otobüslerle maliyet yüzde 70 azaltılıyor
Hayata geçirdiğimiz AKYOLBİL projesiyle otobüslerin seyir durumlarının izlenmesi ve yolcunun bilgilendirilmesini sağladık diyen Baraçlı, sözlerini şöyle sürdürdü; 30 bin 291 kmlik yol ağına sahip İstanbul gibi bir şehirde insanların hayatında önemli bir yer tutan ulaşımı rahatlatmak, daha hızlı, konforlu, güvenli ve erişilebilir bir hizmet verebilmek adına filo yenileme çalışmalarımızı başlattık ve tüm kaynaklarımızı seferber ederek 1705 yeni otobüs alım ihalesi gerçekleştirdik. Burada yaptığımız alımlar ile ilgili bir konuya dikkatinizi çekmek istiyorum: 2012 yılında planlamalarını yaparak ihalelerini tamamladığımız otobüslerin, üretim süreçlerinin uzaması ve teslimatların 2013 yılına sarkması nedeniyle 2012 yılı bütçe gerçekleşmesi düşük kalmıştır. Son yılların en büyük yatırımları arasında yer alan ve tamamen kurumumuzun geliştirdiği yeni araç alım modeli ile alınan bin 705 yeni otobüsün, 2013 yılında teslimlerinin tamamlanmasıyla filomuzun yaş ortalaması 12,5tan 3,5a düşmüş olacak. Böylece bakım-onarım, garaj işletim, lojistik, stok, yedek parça ve acil müdahale gibi birçok maliyet kalemimizde yüzde 70 oranında tasarruf sağlamış olacağız. Çevreye duyarlı otobüslerle şehrin nefes almasını sağmak için filomuzda bulunan dizel yakıtlı otobüslerimizi CNGli otobüslere dönüştürüyoruz. Yeni aldığımız ve dönüştürdüğümüz doğalgazlı otobüslerle filomuzdaki CNGli araç sayısı 360ı bulmuş olacak. İETT sadece aldığı yeni araçlar ile değil, sağladığı geri hizmetiyle de kısa sürede dünyanın en güçlü filolarından biri haline gelmiş olacak.
Yorum Yazın