Bozankaya tarafından tamamen yerli üretim olarak sunulan Türkiyenin ilk Trambusleri Malatyada kurulan özel hatta test sürüşlerine başladı. Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen örnek projeyle Malatyaya kazandırılan yeni toplu taşıma sistemi Trambusler daha önce Ankarada ve Almanyada yapılan tüm test sürüşlerinde yüksek verimliliği ile tam not almıştı.
Toplu taşımacılık sistemlerinin yerli yatırımcılarından Bozankaya, tasarım ve üretimini geliştirdiği özel projeler ile yerel yönetimler için en ideal taşımacılık çözümlerini sunuyor. İlk yerli Trambus üretimini gerçekleştiren Bozankayanın araçları, toplam yatırımı 20 milyon Euro olan proje çerçevesinde Malatyadaki özel hattında test ediliyor. Araçların, Ekim ayında hizmete sunulması planlanıyor.
Yoğun bir şekilde devam eden Trambus projesi çalışmalarında, Trambus hattını besleyen 9 adet trafoya elektrik enerjisi veriliyor ve araçlar bu özel hatta test ediliyor. Yetkililer ile teknik görevlilerin hazır bulunduğu testlerde gerekli müdahalelerde bulunuluyor. Hem elektrik, hem akü ile çalışabilen Trambus araçlarının kendi hatlarına alınmasıyla Türkiyede ilk kez elektrik enerjisiyle çalışan lastik tekerlekli modern toplu taşıma aracı test edilmeye başlanmış oluyor.
Test sürüşlerinin büyük başarıyla devam ettiğini belirten Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Çakır; Trambuslerin hem verimlilik, hem konfor, hem tasarruf hem de çevre faktörlerinde tüm beklentilerimizi en iyi şekilde karşılayacağına inanıyoruz. Yatırım maliyetlerimize ve aracın sağladığı avantajlara baktığımızda Malatyaya büyük kazanç sağlayacak bir proje olduğu şüphesiz diyor.
Bozankaya Raylı Sistemler Koordinatörü ve Trambus Proje Müdürü Halil Söyler açıklamasında; Cer enerjisini 750 V DC ile beslenen çift telli katener tellerinden alan Trambuste elektrik motorları ve inverterleri kullanılıyor. Böylece aslında şehir trafiği ile entegre ilerleyen Trambusler, herhangi bir ek ray sistemine ihtiyaç duyulmadığı için yatırım maliyetinde de avantaj sağlıyor. Ayrıca Trambus, işletme maliyeti olarak da konvansiyonel araçlara göre, daha uzun bakım periyodu olduğu için düşük bakım maliyeti sunuyor. Trambüste kamera sistemi,sinyalizasyon öncelik sistemi, yolcu bilgilendirme sistemi turnike sistemi gibi elektronik sistemler içeren Trambus Malatya projesinin gerçekleştirdiğimiz havai hat sisteminin %80i tamamlanmış bulunuyoruz. Trafo sistemleri ise tamamen bitmiş durumda. Malatya Büyükşehir Belediyesinin hizmete sunacağı Trambusler 250 kişi yolcu kapasitesine sahip. Dizel araçlar ile karşılaştırıldığında dörtte bir oranında yakıt tasarrufu sağlıyor diyor.
Yorum Yazın