MAN Türkiye, Hedeflerine Ulaştığı Ve Başarılarını Ödüllerle Taçlandırdığı Bir 2024 Yılı Geçirdi

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yıllık Değerlendirme Toplantısı'nda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, 2024 satış adetleri ve stratejileri ile 2025 hedefleri hakkında şunları söyledi:

“Başarı tesadüf değildir, aldığımız ödüllerimiz kalitemizin ispatıdır”

“Başarı asla tesadüf değildir. MAN olarak son 3 yılda yenilikçi ve teknolojik otobüslerimizle 7 farklı ödüle layık görüldük. Özellikle elektrikli şehir içi otobüsümüz MAN Lion's City E, Avrupa’da birçok ödül toplamasının yanında, 27 ülkeden oluşan ve 24’ten fazla markanın yer aldığı Avrupa pazarında kısa sürede yüzde 14 pay ile 1’inci sıraya yükseldi. Lion's City 10 E, pazar liderliğinin yanı sıra ‘Bus of the Year 2023’, ‘2020 iF International Forum Gold Award‘ ve ‘Kentsel Araç’ kategorisinde ‘2024 Yılı Sürdürülebilir Otobüsü (Sby)’ ödüllerine layık görüldü. Şehir içi otobüs kategorisinde dördüncü ödül ise “2025 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü” ödülü ile MAN Lion's City 12E LE’nin oldu. Otobüslerimizin başarılarıyla aldığı bu ödüller kalitemizi açıkça ortaya koyuyor.

MAN Lion's City 12 E LE ‘2025 Yılının Sürdürülebilir Otobüsü’ ödülünü aldı

MAN olarak sürdürülebilir çözümlerimizle sektöre öncülük ettiğimiz ve başarımızın uluslararası alanlarda ödüllerle taçlandırıldığı bir yılı geride bıraktık. MAN eBus ailesinin en yeni üyesi Lion’ın City 12 E LE, esnekliği ve sürdürülebilirliğiyle uluslararası ticaret gazetecilerinden oluşan Sustainable Bus Awards (Sby) jürisini etkiledi. Bu yıl 7’nci kez dağıtılan ödüller kapsamında hem şehir içinde hem de şehirlerarasında başarılı bir performans ortaya koyan MAN'ın ilk tamamen elektrikli alçak girişli otobüsü Lion's City 12E LE, ‘Şehirlerarası’ kategorisinde ‘Sustainable Bus of the Year 2025 – Yılının Sürdürülebilir Otobüsü’ ödülüne layık görüldü. MAN Lion's City 12E LE özellikle alçak giriş konsepti, şehir içi ve şehirlerarası yollarda esnek kullanılabilirliği ve güçlü elektrikli motoruyla jüriyi etkiledi. Yıllardır sürdürülebilir çözümlere ve yenilikçi teknolojilere odaklanan MAN, bu prestijli ödülü ise Madrid'de düzenlenen FIAA 2024'ün gala yemeğinde aldı.

Bu ödül sürdürülebilirlik yolunda bizim için büyük bir anlam ifade ediyor. Çünkü Sby, mobilitenin geleceğini önemli ölçüde şekillendirecek yenilikçi, sürdürülebilir teknolojileri ödüllendiren tek Avrupa ödülü konumunda bulunuyor. 10 Avrupa ülkesini temsil eden bir ticari basın jürisi tarafından şehir içi otobüs, şehirlerarası otobüs ve yolcu otobüsü olmak üzere üç kategoride veriliyor. Alçak girişli otobüslere yönelik artan talebi karşıladığı için ödüle layık görülen MAN Lion's City 12 E LE, tamamen elektrikli şehir otobüsü olarak 240 kW tepe gücüne sahip bir merkezi elektrik motorundan güç alıyor. Dünya prömiyerini Busworld 2023'te yapan ve aldığı ödülle dikkatleri üzerine çeken Lion's City 12 E LE, MAN'ın eBus portföyünün en yeni üyesi konumunda bulunuyor. MAN'ın sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığının altını çizen otobüs, aynı zamanda modern toplu taşımacılığın gereklilikleri için de pratik ve uyarlanabilir bir çözüm sunuyor. 

MAN, 2030’dan itibaren tam otomatik bir aracı piyasaya sürmeyi hedefliyor

Bununla birlikte MAN Truck & Bus, geleceğin şehir içi trafiği için otobüslerinin otomasyonunu sistematik olarak geliştirmeye devam ediyor. Yıllardır sürücüsüz otobüsler üzerinde çalışan şirketimiz, ayrıca deneyim kazanmak ve yenilikçi teknolojileri kullanılabilir hale getirmek amacıyla MINGA araştırma projesi gibi ileriye dönük projelerde de ortak olarak yer alıyor. MAN yine bu proje kapsamında, bir elektrikli otobüsü otomatikleştirmek ve gerçek hayatta test etmek için Mobileye gibi teknoloji liderleriyle birlikte çalışıyor. MAN ortağı olduğu bu projelerdeki deneyimlerinden yola çıkarak 2030 yılından itibaren tam otomatik bir aracı piyasaya sürmeyi hedefliyor.
MAN uzmanları, bu alanda özellikle geçtiğimiz yıldan bu yana MINGA projesinin bir parçası olarak çalışıyor. Münih'te otomatikleştirilmiş yerel taşımacılığı öngören MINGA projesi kapsamında, elektrikli bir şehir içi otobüsü otomatikleştiriliyor ve gerçek bir hatta test ediliyor. MAN da projeye otomatik ve tamamen elektrikli bir MAN Lion's City E ile destek sağlıyor.

Yine MAN’ın bu alandaki çalışmaları kapsamında yer aldığı @CITY projesiile otobüsler duraklara bağımsız olarak yaklaşmayı öğreniyor. Mevcut araştırma projesinin başarılı şekilde uygulanması, MAN'ın son yıllarda geliştirdiği projelere dayanıyor. Son olarak yapılan testlerde uzmanlar, otobüslerin otobüs durağına bağımsız olarak ve yüksek hassasiyetle yaklaşmasını sağladı. Yine MAN’ın, geleceğin şehir içi trafiğine yönelik araçların geliştirilmesi çalışmaları kapsamında hayata geçirilen BeIntelli projesindede otomatik araçlarla akıllı bir ulaşım sisteminin mümkün hale getirilmesi hedefleniyor. Şu anda is e halka açık olmayan alanlarda test sürüşleri sürüyor.

MAN’ın ortağı olduğu farklı projeler, gelecekteki otomatik sürüş uygulamaları için deneyimleri bir araya getirmeyi amaçlıyor. MAN'ın hedefi ise bu deneyimlerden yola çıkarak, 2030 yılından itibaren tam otomatik bir aracı piyasaya sürmek. Özellikle MINGA projesinin 2025 sonunda tamamlanmasıyla birlikte MAN Truck & Bus da konsept aşamasını bitirip, müşterilerle saha denemelerine başlamayı planlıyor.

MAN Truck & Bus, güvenli sürüş alanındaki yeniliklerine devam ediyor

MAN Truck & Bus ayrıca, güvenli sürüş alanında da yeniliklerine devam ediyor. Örneğin, MAN’ın acil durumlar için geliştirip, tüm yeni otobüs modellerinde sunduğu akıllı MAN SafeStop Assist, kazaların önlenmesine yardımcı oluyor. Son derece gelişmiş birkaç yardım sisteminin sofistike etkileşiminden oluşan MAN SafeStop Assist, acil bir durumlarda aracı otomatik olarak güvenli şekilde durduruyor. MAN Lion's Intercity, MAN Lion's Coach, NEOPLAN Tourliner ve NEOPLAN Skyliner için opsiyonel olarak sunulan akıllı MAN SafeStop Assist başka hiçbir üreticinin tüm otobüs modelleri için sunulmuyor. Dikkat koruma, şerit koruma ve acil fren asistanları gibi son derece gelişmiş çeşitli sistemlerin akıllı etkileşimi sayesinde sürücüler, yolcular ve diğer yol kullanıcıları için güvenlik büyük ölçüde arttırılıyor. MAN SafeStop Assist, otobüs sürerken güvenliği artırıyor ve ciddi kazaların önlenmesine yardımcı oluyor.

MAN Lion’s Coach seçkin firmaların öncelikli tercihi

Tüm bu yeniliklerin yanında MAN olarak, 2024 yılında daralan pazarda payımızı korumaya devam ettik. Bunda özellikle ‘Coach of the Year 2020’, ‘2022 – Yılı Sürdürülebilir Seyahat Otobüsü’ ve ‘Digital On-board Comfort 2023’ ödülleri sahibi MAN Lion's Coach’un başarısı önemli bir paya sahip. MAN Lion's Coach’un pazarın daraldığı 2024 yılında da yine seçkin firmaların öncelikli tercihi olmaya devam etti. 2018 yılında tamamen yeni tasarım ile pazara sunulan MAN Lion's Coach seyahat otobüsümüz, halen pazardaki en yeni tasarım olmaya devam ediyor. Türkiye seyahat otobüsü pazarı, bu yılı da geçen yıla benzer bir seviyede bitiriyor. 2023’te 1.060 adet satışın gerçekleştiği pazarın, bu sene de 1.000 adede ulaşmasını bekliyoruz. MAN olarak bu sene daralan pazarda önemli bir performans sergiledik ve yüzde 16,5 pazar payı ile Seyahat Otobüsü segmentinde 2’nci sıraya yükseldik. Beklentimiz pazarın 2025’te de bu adetlerde olacağı yönünde.

2024 yılında firmalar yatırımlarını hız vermesinin yanında, özellikle yaşam boyu ürün maliyeti ve stoklarda araç bulunması daha fazla önce çıktı. Bu süreçte gerek uzun bakım aralıkları gerekse de düşük yakıt tüketimiyle araçlarımız firmaların gözdesi oldu. Bu sayede de önceki yıllarda ulaştığımız başarıyı 2024’te de katlayarak sürdürdük. Bu dönemde özellikle tasarım, konfor, ekonomi ve güvenlik alanlarındaki 40’tan fazla özelliği ile sektörde fark yaratan Lion’s Coach, üstün nitelikleri ile yolcular ve yoldaki diğer kullanıcılar için standartları yeniden belirlemeye devam etti. Sadece bu özellikler ile değil, uygun fiyat ve ürün bulunabilirliği ile de seçkin firmalarının tercihi oldu.

MAN eCoach’u da 2026 yılı gibi piyasaya çıkartmayı planlıyor

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. olarak bizler ulusal pazarda önemli bir performans ortaya koyarken, MAN Truck & Bus da Avrupa'da genelinde rakiplerini geride bırakarak, 2023 yılında Avrupa elektrikli otobüs pazarında liderliğe oturdu. MAN Truck & Bus, özellikle 2025 yılına kadar yeni şehir içi otobüs üretiminin yarısını elektrikli otobüslerden oluşturmayı öngörüyor. 2030 yılına kadar da Avrupa'daki otobüslerinin yüzde 90'ını batarya tahrikli olarak teslim etmeyi hedefliyor. MAN, aynı zamanda şehirlerarası ve yolcu otobüslerinin elektrifikasyonuna odaklanmaya devam ediyor ve bu çalışmaları doğrultusunda da MAN eCoach’u da 2026 yılı gibi erken bir tarihte piyasaya çıkartmayı planlıyor.

MAN Ailesi olarak iyi bir yıl geçirdik ve pazarda bugüne kadar sürdürdüğümüz başarımızı, önümüzdeki yıllarda da devam ettirmeyi hedefliyoruz. 2025’te de sadece fiyat ve kalite değil, teslimat terminlerine uyma ve stoklarda otobüs bulunmasının da önemli olmaya devam edeceği bilinci ile planlamalarımızı yapıyoruz. Biz de tüm bunların ışığında yakaladığımız bu başarıyı önümüzdeki yılda da devam ettirmeyi amaçlıyoruz.”

MAN TGE’ler ileri güvenlik donanımları ile zorlu GSR II geçiş sürecini başarıyla geçti

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yıllık Değerlendirme Toplantısı'nda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Hafif Ticari Araçlar (HTA) ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay, 2024 satışları ve 2025 yılına ilişkin beklentileri hakkında şu değerlendirmelerde bulundu:

“2024 yılı önceki senelerle oranla farklı bir yıl oldu. Türkiye hafif ticari araç sektörü bazında, öngörülmesi ve planlanması çok zor bir yılı geride bıraktık. Yıl, yerel seçimler nedeniyle hem olumlu hem de olumsuz birçok beklenti ve ihtimali içinde barındıran bir şekilde başladı. Pazar, yerel seçimlere kadar bir önceki yıla kıyasla daha yüksek bir seviyede seyrettikten sonra seçimlerin sonrasında ise çok hızlı bir yavaşlamaya sahne oldu. Bu yavaşlama üçüncü çeyreğe kadar farklı ivmelerle devam etti. Özellikle yılın ikinci yarısından itibaren GSRII geçişi nedeniyle üreticiler araç modellerinde zorunlu değişiklikler yapmak durumunda kaldı. Bu süreçte eski stokların satılması adına hayata geçirilen satış kampanyaları nedeniyle önemli bir artış yaşandı. Bu durum da düşük bir seyir izleyen pazarın son aylardaki artan satışların da etkisi ile 2023 pazarına paralel bir seviyede kapanmasını bekliyoruz

“Sancılı GSRII geçiş sürecini başarıyla geçtik”

2024 yılının ikinci yarısında Avrupa’da ve Türkiye’de eş zamanlı GSRII olarak bilinen ve araçların daha güvenli hale gelmesini sağlamaya yönelik zorunlu üretim değişiklikleri içeren regülasyon devreye girdi. MAN olarak biz de bu geçişte tedbirlerimizi önceden alarak etkilerini minimize etmeye çalıştık. Zaten uzun yıllardır tüm ürün gruplarında müşterilerine ve paydaşlarına en üst seviyede konfor, güvenlik ve düşük işletme maliyetli araçlar sunma hedefiyle çalışan ve bunu başaran bir markayız. Dolayısıyla GSRII geçişi ile beraber yıllardır araçlarımızda standart olarak sunmakta olduğumuz güvenlik unsurlarına, yeni ve daha gelişmiş ilave fonksiyonları da ekleyerek araçlarımızın güvenlik ve konfor standartlarını daha da üst seviye taşımış olduk. Araçlarımızın sahip olduğu ileri güvenlik donanımları sayesinde bu süreci başarıyla geride bırakmış olduk. Şu anda da MAN TGE NEXT LEVEL diye isimlendirdiğimiz GSRII regülasyonuna tam uyumlu yeni TGE araçlarımızda hız sabitleyici, acil durum fren asistanı, aktif şerit takip sistemi, kör nokta ve kalkış uyarı sistemleri ile lastik basınç uyarı sistemi gibi çok önemli sürüş destek ve güvenlik asistanlarını standart donanım paketimizin bir parçası olarak müşterilerimize sunuyoruz.

“2025’te ürün portföyümüzü yeni araçlarla zenginleştireceğiz”

Zor bir yılın ardından MAN olarak yeni yıla daha güçlü bir şekilde başlamayı hedefliyoruz. Bu kapsamda, 2025 yılında portföyümüzü yeni araç çeşitleri ile daha da zenginleştireceğiz. Bu yeni araçlarımızın en başında ise PanelPlus adını verdiğimiz, sürücü bölümünde çift sıra koltuk bulunan arka tarafında ise kapalı bir yük alan bulunan aracımız geliyor. Bu aracımızı hem 4X2 hem de 4X4 sürüş düzeninde, otomatik ve manuel şanzıman seçenekleri ile müşterilerimizin beğenisine sunacağız. Araçlarımızda ürün gamımızdaki en güçlü motor seçeneğimiz olan ve tüm ürün gruplarımızda ağırlıklı olarak kullandığımız 177 hp gücündeki motorumuzu kullanacağız.

PanelPlus aracımızın yanı sıra standart ürün donanımımıza 4X4 ve 4X2 çift kabin kamyonet araçları ve bugüne kadar sıklıkla 3.5 ton azami yüklü ağırlık değerine sahip panelvan ve şasi araçlarımızın 5 ve 5,5 tonluk azami yüklü ağırlık değerine sahip kamyon ruhsatlı varyantlarını da ekleyeceğiz.

“2025’in zor ama bir o kadar da fırsatlarla dolu bir yıl olacak”

MAN olarak sektörün büyük bir değişim geçirdiği, dalgalı ve değişken bir yılı başarılı ve hedeflerini gerçekleştirmiş şekilde kapatıyoruz. 2025 yılının özellikle ilk yarısında ekonomik politikaların benzer şekilde uygulanacağını ve enflasyonla mücadelenin kararlılıkla devam edeceğini öngörüyoruz. Yılın ikinci yarısında ise enflasyondaki gerilemeyle beraber ekonomi politikalarında gevşeme olacağını, bunun da araç ve hizmet satışlarına pozitif olarak yansıyacağını tahmin ediyoruz. Önümüzdeki yıl için beklentimiz ise olağanüstü bir durumun yaşanmaması halinde pazarın bir önceki yıla benzer bir seyir izleyeceği yönünde. Biz de satış ve finansal açıdan hedef ve beklentilerimizi bu öngörü çerçevesinde oluşturuyoruz.

MAN Ailesi olarak 2025 yılında da yine müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak, onlara işlerinde gerek duydukları araç tedariğini en uygun, en doğru ve kendilerine en uygun model ile sağlayabilmek için elimizden geleni yapmaya devam edeceğiz. Yeni yılın çalışanlarımız, paydaşlarımız ve müşterilerimiz için de beklentilerinin gerçekleştiği güzel bir yıl olmasını diliyoruz.”

Üst üste 4’üncü kez aldığı ‘Market of the Year’ ödülü ile 2024 yılında da iddiasını sürdürdü

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yıllık Değerlendirme Toplantısı'nda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, 2024 satış stratejileri ile 2025 hedefleri hakkında şunları söyledi:

“2021 yılında başlayan talep artışı ile kamyon sektörü 2022 ve 2023 yıllarında tarihi satış adetlerine ulaştı. Bu dönemlerdeki artış, son 10 yıllık pazar verilerinde en önemli yıllar olarak tarihe geçti. 2024 yılında ise yerel seçimlerin ardından devreye giren GSRII (Genel Güvenlik Regülasyonu II), yüksek enflasyonu düşürme amaçlı parasal sıkılaştırma ve kredi sınırlama politikaları gibi faktörler pazarı zorlayan etkenler oldu. Özellikle piyasada krediye ulaşmada yaşanan zorluklar ve yüksek faiz oranları, müşteri talebi olmasına rağmen pazarın bir miktar geriye gitmesine sebep oldu. Ulusal pazarda yaşanan tüm bu zorlayıcı şartlara rağmen MAN olarak istikrarlı üretim ve satış planlamamızla birlikte 2024’te pazar payımızı korumayı başardık.  

“Üst üste 4. kez ‘Market of the Year’ ödülünü aldık”

Her yıl dünya çapında en iyi performansı sergileyen ülkeye verilen ‘Market of the Year’ ödülünü MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. olarak üst üste 4’üncü kez alarak, şampiyonluk ceketimizi 4’ledik. Bu muhteşem performansı da, başarının asıl sahipleri olan tüm MAN Ailesi ile yetkili satış ve servis ekiplerimizin katılımıyla birlikte kutladık. 2025 yılında ise yine iş ortaklarımız ve müşterilerimiz için tüm zorlukların geride bırakarak en iyi performansımızı bir kez daha sergileyeceğimize ve bir rekora daha imza atarak ‘Market of the Year’ ödülünü 5’inci kez Türkiye’ye kazandıracağımıza inanıyoruz.

“Servis ağımız yatırımlarla gelişti”

Bununla birlikte MAN yetkili servisleri 2024 yılında yeni yatırımları devreye alarak daha güçlü bir şekilde bölgelerine hizmet vermeye başladılar. Çorlu’da açılan yeni hizmet binası ile yetkili bayi ve servisimiz Avrupa standartlarının da üzerinde hizmet verecek bir tesise kavuştu. Tüm Trakya’ya hizmet verecek bu tesis, müşteri memnuniyetimizi artırmak adına önemli bir konumda yer alıyor.

Aynı şekilde Erzurum’daki yeni hizmet binamız ile yetkili servisimiz bölgedeki tüm iş ortaklarımıza en yüksek standartta hizmet vermeye başladı. ‘Yaşam Boyu İş Ortağı’ olarak gördüğümüz müşterilerimiz için bu dönemde hazırlamış olduğumuz zengin içerik ve uygun maliyetli bakım paketi kampanyamız ile sadece satış anında değil, sürecin tamamında onlarla birlikte olduğumuzu bir kez daha hissettirdik.

“Türkiye’deki mega inşaat projelerine çözüm ortağı olmaya devam ettik”

2024 yılında ülkemiz için kritik öneme sahip konumdaki pek çok mega inşaat projelerinde tüm üst yapı gruplarına uygun, dayanıklı ve ekonomik araçlarımızla çözüm ortağı olduk. Bu sektörde son dönemde gerçekleştirilen 3. havalimanı, 3. köprü, otobanlar gibi mega inşaat projelerinde çok kuvvetli izler bıraktığımız gibi, 2024 yılında da çok önemli ve zor projelerin altından başarıyla kalkarak sektördeki iddiamızı tekrar daha da pekiştirdik.

“Tüm kamyon tahrik sistemi portföyümüzü ile IAA fuarına damga vurduk”

Taşımacılık sektöründe sürdürülebilirliğin öncüsü bir marka olarak IAA 2024 fuarında, "Simplifying Business" sloganı altında ilk kez elektrikli, hidrojenli ve dizel teknolojili tüm kamyon tahrik sistemi portföyümüzü sergiledik. Fuarda, hafif dağıtım taşımacılığına yönelik geliştirdiğimiz 12 tonluk elektrikli kamyon MAN eTGL'nin dünya prömiyerini de gerçekleştirdik. Böylece iş ortaklarımıza 12 tondan 50 tona kadar eksiksiz bir elektrikli kamyon portföyü sunmaya başladık. Fuarda ayrıca, ilk etapta 200 araçlık bir seri halinde üretilecek olan hidrojen yanmalı kamyonumuz MAN hTGX’in prototipini de tanıttık. 

MAN olarak IAA Transportation 2024 fuarında, karayolu yük taşımacılığının karbonsuzlaştırmaya yönelik araçlarımız ile ilgi odağı olduk. Şirketimiz, inovatif ve sürdürülebilir taşımacılık çözümlerini temsil eden elektrikli, hidrojenli ve son teknoloji dizel tahrikli kamyonlarımızı bir arada sergileyerek tüm kamyon tahrik sistemi portföyümüzü değerli iş ortaklarımıza tanıttık.

MAN ilk elektrikli çekicisinin teslimatı ile yeni bir elektrik çağına girdi

MAN olarak tamamen elektrikli çekicilerinin teslimatına başlayarak sıfır karbonlu karayolu taşımacılığında yeni bir dönemi başlattık. Karayolu yük taşımacılığının karbonsuzlaştırmaya yönelik araçlarımızla özellikle sektörümüzde sürdürülebilirliğin öncüsü olmaya devam ettik.

Mevcut en güçlü versiyonu 544 HP (400 kW) gücü ile fark yaratan yeni MAN eTruck, için şimdiden toplam 2.500'den fazla sipariş talebi alındı. Fuarda prototipi sergilenen hidrojen yanmalı kamyonumuz hTGX’in yanı sıra yine hafif dağıtım taşımacılığına yönelik geliştirdiğimiz 12 tonluk elektrikli kamyonumuz MAN eTGL birlikte böylece karbonsuz yük taşımacılığında eksiksiz bir elektrikli kamyon portföyüne sahip olduk.

“hTGX ile sıfır emisyon portföyümüze cazip bir ürün daha ekledik"

MAN Ailesi olarak sürdürülebilir bir gelecek yolunda karayolu yük taşımacılığını karbondan arındırmak için akülü-elektrikli araçlara odaklanmaya devam ediyoruz. Bu araçlar, şu anda enerji verimliliği, işletme ve enerji maliyetleri açısından diğer tahrik konseptlerine göre büyük avantajlar sunuyorlar. Ayrıca hidrojen yanmalı motorlarla çalışan kamyonların da özel uygulamalara ve pazarlara yönelik faydalı bir çözüm olacağına inanıyoruz. Hidrojen yanmalı motorlarda özellikle, bilinen teknolojinin kullanılması, pazara erkenden girmemizin önünü açmasının yanında, hidrojen altyapısının hızlandırılması için de belirleyici ivme sağlıyor. Bu alanda MAN hTGX ile sıfır emisyon portföyümüze cazip bir ürün daha eklemiş olduk.

“2024 yılını inovasyon ödül ile kapatıyoruz”

Hidrojen yanmalı motora sahih kamyonumuz MAN hTGX, şimdiden başarısıyla uluslararası alanda ödüllerle fark yaratmaya başladı. MAN’ın sıfır emisyonlu araç portföyünü tamamlayan hidrojen yanmalı kamyonu hTGX, ITOY jürisinin ‘2025- Kamyon İnovasyon Ödülü’nü kazandı. MAN bu prestijli ödülü 3’üncü kez kazanırken, hTGX ise başarısıyla jüriden övgü aldı.

Gelecek yıldan itibaren müşterilerimize yeni hTGX’in teslim etmeye başlayacak olan MAN, bu alanda küçük bir hidrojen yanmalı araç serisi oluşturan ilk Avrupalı kamyon üreticisi olacak.
“2025 yılı daha zor bir yıl olacağa benziyor”

MAN olarak 2025 yılının da enflasyonu düşürmeye yönelik uygulanan ekonomik politikaların etkilerinin devam edeceğine öngörüyoruz. Bunun sonucu olarak da özellikle yüksek faiz ve krediye ulaşım yaşanan sıkıntıların yeni yılda mevcut iştahı etkilemeye devam edeceğini düşünüyoruz. Beklentimiz ise tüm bu gelişmelerin 2025 yılında da pazarı etkilemeye devam edeceği yönünde. Ancak bunlara rağmen biz yine doğru hedefler belirleyerek, müşterilerimizin yanında olmaya ve ihtiyaçları dahilinde en doğru iş çözümlerini sunmaya devam edeceğiz.”

2024’te müşteri memnuniyetini daha da artıran MAN, 2025’te ise yeni yatırımlarla bunu sürdürülebilir hale getirmeyi hedefliyor

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yıllık Değerlendirme Toplantısı'nda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Müşteri Hizmetleri Direktörü Aydın Yumrukçal, 2024 yılında müşterilerine yönelik yaptıkları çalışmalar ve 2025 yılına ilişkin hedefleri hakkında şunları söyledi:

“Servis ağımızı daha modern tesisler ve ilave noktalarla yaygınlaştırıyoruz”

MAN Müşteri Hizmetleri olarak 2024’te elde ettiğimiz kazanımların ardından, 2025 yılında yeni lokasyonlar ve modernizasyon çalışmalarıyla servis ağımızı daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz. Geçen iki yıl içerisinde İstanbul Anadolu Yakası, Kayseri, Antalya, İzmir ve Çorlu’da yeni servis noktalarımızı hizmete aldık. 2025 yılı içerisinde ise Hatay, Erzurum ve Gaziantep bölgelerinde hizmet kalitesini sürekli olarak artırmak ve müşterilerimize daha erişilebilir çözümler sunmak amacıyla yatırımlarımıza devam edeceğiz. MAN olarak kurulduğumuz günden bu yana tüm müşterilerimizi ‘yaşam boyu iş ortağı’ olarak görme felsefemizi geçmişte olduğu gibi gelecekte de aynı şekilde sürdürmeyi hedefliyoruz.

“Dijital dönüşüm ile hizmet kalitesinde yeni bir dönemi başlattık”

Bununla birlikte gelişen teknolojiyi de kullanarak hizmet kalitemizi hem hızlandırmaya hem de daha ileri taşımaya çalışıyoruz. Bu kapsamda, 2024 yılında hayata geçirdiğimiz dijitalleşme projeleri ile hizmet süreçlerimizi çok daha hızlı ve verimli hale getirdik. Servis ekiplerimizin iPad tabanlı sistemler üzerinden araç bilgilerine anında erişim sağlaması özellikle bakım ve onarım süreçlerinin etkinliğini daha da artırdı. Ayrıca, 2025’te devreye almayı planladığımız MANApp uygulamamız ile son müşterilerimize doğrudan iletişimi güçlendirerek, araç bakım durumu, yedek parça talepleri ve servis randevuları gibi konularda hızlı ve kullanıcı dostu çözümler sunmayı planlıyoruz.

“Servis ürünlerinde esnek ve güvenilir çözümlerimizle destek oluyoruz”

MAN Müşteri Hizmetleri olarak ayrıca müşterilerimize yönelik bakım-onarım paketleri ile her zaman yanlarında olmaya gayret ediyoruz. Özellikle MAN’ın bu alandaki hizmetleri olan Comfort, ComfortPlus ve ComfortSuper bakım paketlerimiz, 2024 yılında geniş müşteri kitlesi tarafından tercih edildi. Hayata geçirdiğimiz bu esnek çözümler ile araç sahiplerini beklenmeyen maliyetlerden koruyarak, araçlarının en yüksek standartlarda bakım almasını sağladık. İkinci el araçlar için de geçerli olan bu kapsamlı paketler, müşterilerimizin ihtiyaçlarına eksiksiz şekilde cevap veriyor. Bunun yanında, yine 2024 yılında kapsamını genişlettiğimiz yerinde bakım ve onarım hizmetlerimiz özellikle geniş araç filolarına sahip müşterilerimiz tarafından büyük takdirle karşılandı ve destek gördü. Bu hizmetlerimiz ile operasyonel süreçlerde kesintisizlik sağlayarak zaman kaybını minimuma indiriyoruz.

“2024’te yedek parça ciromuzu € bazında %14 arttırdık”

Ayrıca 2024 yılında da bir taraftan nihai müşterilere, diğer taraftan ise servislerimize yönelik düzenlemiş olduğumuz kampanyalar ile orijinal yedek parça kullanımını önemli ölçüde yaygınlaştırdık. Bu kampanyalarla müşterilerimize kaza hasarları, motor onarımları, periyodik bakım parçaları ve daha birçok orijinal yedek parçada yüksek oranlarda ilave indirimler sunuyoruz. Müşterilerimizden de büyük ilgi gören bu kampanyalar sayesinde 2024 yılında servislerde kullanılan orijinal yedek parça ciromuzu bir önceki yıla oranla € bazında %14 arttırmayı başardık. Yetkili servislerimizde takılan orijinal yedek parçalar 2 yıl garantiye sahip oluyor. Böylelikle müşterilerimizin yüksek kaliteli ve daha dayanıklı ürünler ile güvenli sürüşler yapmalarını sağlıyoruz. Merkezden aldığımız desteklerle, 2025 yılında da müşterilerimize yönelik avantajlı kampanyalarımızı sürdürmeyi hedefliyoruz.

“MAN Eğitim Akademisi ile eğitimlere devam ediyoruz”

MAN Ailesi olarak attığımız önemli adımlardan bir tanesini ise eğitime yönelik çalışmalarımız oluşturuyor. Şirketimiz, bünyesinde bulunan MAN Eğitim Akademisi, yıllardan beri teknisyenlere yönelik olarak boya-kaportadan şanzımana, motordan fren sistemlerine kadar pek çok başlık altında eğitimler düzenliyor. Bu eğitimlere ilave olarak, 2024 yılında servis danışmanları ve servis müdürlerine yönelik eğitim programlarını da başlatarak kapsamı daha da genişlettik. Bu eğitimler sayesinde müşteri, teknisyen, servis danışmanı, servis müdür üçgeninde iletişimi hızlandırmayı ve müşterilerimize daha etkin hizmet sunmayı amaçlıyoruz.

“2025’te de müşterilerimize yönelik yeniliklerimiz devam edecek”

Müşterilerimiz ile sürdürülebilir iş modelleri yaratmak bizim öncelikli hedeflerimiz arasında yer alıyor. Bu çerçevede müşterilerimizin iş modellerini anlamak, onların işlerini basitleştirmek ve ortak kazan-kazan modelleri üretmeyi kendimize hedef seçmiş durumdayız. Dijitalleşen dünyada teknolojinin tüm imkanlarını kullanarak, müşterilerimize daha iyi hizmet vermeye gayret ediyoruz. 2025 yılında da yine müşterilerimize yönelik yeniliklerimize devam edeceğiz.

MAN Müşteri Hizmetleri olarak gerçekleştirdiğimiz yatırımlar, dijital projeler ve servis ürünlerimizle 2024 yılında hem müşteri memnuniyetini artırdık hem de sektördeki özgün konumumuzu daha da güçlendirdik. 2025 yılında ise devreye almayı planladığımız yeni servis noktalarımız ve dijital uygulamalarımızla bu başarımızı daha sürdürülebilir hale getirmeyi hedefliyor, tüm müşterilerimize güzel bir yıl diliyoruz.”

MAN TopUsed, 2024 yılında başarılı satış performansı ve yüksek müşteri memnuniyeti ile ikinci elde yine güvenin adresi oldu

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yıllık Değerlendirme Toplantısı'nda konuşan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Hafif Ticari Araçlar (HTA) ve İkinci El Satış Direktörü Cumhur Kutlubay, 2024 yılı gelişmeleri ve 2025’e ilişkin beklentileriyle ilgili olarak şunları söyledi:

“2024 yılı gerek ülkemizde gerekse de dünya genelinde meydana gelen olaylar nedeniyle zor bir yıl oldu. Finansmana ulaşmakta yaşanan zorluluklar, yüksek kredi maliyetleri yılı zorlaştıran en temel unsurlar olarak öne çıktı. Bunun yanında, Ticaret Bakanlığımızın ikinci el araç satışlarına yeni düzenlemeler getiren çeşitli tebliğler vasıtasıyla yaptıkları değişiklikler ve bunların bir parçası olan güvenli ödeme sistemine çok hızlı geçiş yapılması da yine alım ve satış aşamalarında diğer zorlayıcı etmenler oldu.

“2024 yılında birbirinden farklı iki ayrı dönemi yaşadık”

2024 yılı, aynı zamanda ticari araç segmentinde ikinci el piyasası açısından da çok değişken bir süreç olarak geçti. Bu süreçte özellikle birbiriyle zıt iki ayrı dönemi yaşadık. Yılın ilk yarısında yüksek kredi maliyetleri ve krediye ulaşmakta yaşanan sıkıntılar nedeniyle ilk 8 ay zorlu geçti. Sonrasında ise hayata geçirdiğimiz finansman kampanyaları ve sunmaya başladığımız yeni finansman seçeneklerinin etkisi ile yüksek satış adetleri ile karşılaştık. Bu süreçte önemli olan sıfır araç satışımıza destek olmanın yanında, yine stok gibi azami önem gösteren diğer parametreleri de kontrol altında tutabilmekti. Yıl içinde özellikle sıfır araç satışlarında takassız satış oranının neredeyse sıfıra yaklaştığı uzun bir dönem ile karşı karşıya kaldık. Yaşanılan bu durumun azalarak da olsa bir süre daha devam edeceğini düşünüyoruz. Biz de sıfır satış bölümümüz ile birlikte stratejilerimizi bu öngörü doğrultusunda oluşturuyoruz.

“Yeniliklerimiz ile sektörde öncülük ediyoruz”

MAN TopUsed olarak uzun yıllardır ikinci el piyasasına kurumsallık, güven ve yenilikler sağlamak konusunda en önemli katkıları yapan firmaların başında geliyoruz. Müşterilerimizin araçlarını alırken de kendilerine araç tedarik ederken de araçları çok ciddi kontrollerden geçiriyoruz. Markamızdan beklendiği şekilde tüm yasal ve iç denetim gerekliliklerini, şeffaflık ve dürüstlük ilkelerini en öne koyarak, eksiksiz bir şekilde yerine getiriyoruz. Ortaya koyduğumuz bu titiz çalışma anlayışımız da TopUsed markamızın, sektördeki büyümesinin ve güvenin adresi olmasının temelini oluşturuyor.

Şu anda İstanbul Asya ve Avrupa Yakalarının yanı sıra Ankara merkez, İvedik şube, İzmir ve Konya şubelerimiz ile toplam 6 noktada hizmet vermeye devam ediyoruz. Ayrıca Almanya merkez ile olan bağlantılarımız sayesinde de global pazarları sürekli odak noktamızda tutuyoruz. Bununla birlikte sıfır araç takas alımlarımızda, marka farkı gözetmeksizin müşterilerimize kamyon/çekici, otobüs ve hafif ticari araçlarda segmentler arası geçiş yapabilme imkanı da sunuyoruz.

“Hedeflerimize ve yüksek müşteri memnuniyetine ulaştık”

Bugün ülkemizde, tüm ticari ürün gruplarında ikinci el hizmeti sunan çok az sayıda kurumsal firmadan bir tanesiyiz. İkinci elde özellikle her ürün farklı bir uzmanlık ve pazar bilgisine ihtiyaç duymaktadır. Ayrıca farklı müşteri profilleri dolayısıyla da müşteri beklentileri birbirinden çok farklı olabilmektedir. Bizler tüm ürün gruplarında uzun yıllardır aynı takımın parçası olarak çalışmaya alışmış, konularında uzman ve önemli derecede tecrübeye sahip profesyonel bir ekibe sahibiz. Bu nedenle de ulaştığımız başarıda kuşkusuz üst düzey profesyonellerden oluşan bu ekibimizin payı çok büyüktür.

MAN TopUsed olarak geride bıraktığımız zorlu yılda, yeni ve avantajlı kampanyalarla müşterilerimize destek olmaya devam ettik, Özellikle müşterilerimize sunduğumuz ve alım imkanlarına göre değişkenlik gösteren birçok avantajlı kampanya sayesinde zorlu ve belirsizlik dolu bir yılı, hedeflerimizi gerçekleştirerek tamamladık. Ayrıca yüksek müşteri memnuniyeti sağlayarak, önemli bir başka başarıya daha imza attık. Sektörde öncülük etmiş olduğumuz kişiye özel uzatılmış garanti ve bakım paketlerinin yanı sıra, cazip ve farklılaştırılmış finansman çözümleriyle de ikinci elde kurumsal güvenin, şeffaflığın ve müşteri memnuniyetinin adresi olduk. Bugün bize gelen her müşterimiz, satın aldığı aracın, teknik ekspertizden geçmiş olduğunu bilerek ve güvenerek alıyor. Biz de bu güvene layık olabilmek adına, müşterilerimize destek olmayı önemli önceliklerimizden biri olarak görüyor ve bu anlayışla çalışıyoruz.

“Şehirlerarası otobüs pazarında satışlarımızı artırdık”

2024 yılı, aynı zamanda ikinci el şehirlerarası otobüs pazarında da önemli başarılara ulaştığımız bir yıl oldu.  Şehirlerarası otobüs pazarında, müşteri ihtiyaçları doğrultusunda özelleştirilmiş finansman desteğimiz, cazip kampanyalarımız, uzatılmış garanti ve bakım paketlerimiz gibi satış sonrası hizmetlerimizle önemli bir satış başarısına ulaştık. 2024 senesinde takasa aldığımız araçların neredeyse tamamını hem de çok kısa aralıklarla pazara yeniden sunmayı başardık. Her marka aracı TopUsed olarak ortaya koyduğumuz standartları sağlaması durumunda takasa almanın yanında, yine ana sorumluluğumuz olan MAN marka araçların ikinci el değerini ve el değiştirmesini yüksek bir kalite seviyesinde tutmaya gayret ettik. Nitekim, 2024’te yaşadığımız başarılı ikinci el otobüs deneyimi, yalnızca TopUsed olarak değil, sıfır araç tarafında da stratejilerimizin başarılı olduğunu ortaya koydu. Özellikle ürün kalitemizin ve satış sonrası hizmetlerdeki gayretlerimizin müşterilerimizin tercihlerinde pozitif bir eğilime sebep olduğunu gösterdi.

“2025’te yine 2024’e benzer bir gelişim süreci öngörüyoruz”

Geleceğe ilişkin beklentimiz ise 2025 yılının bir önceki yıldan daha zorlu olacağı şeklinde. Ancak yine de enflasyonda hissedilecek aşağı yönlü ivmenin işlerimize olumlu yansıyacağını düşünüyoruz. Özellikle takas seçeneğinin sıfır araç satışı için çok önemli bir parametre olmaya devam edeceğini düşünüyor ve bu nedenle de takas alımları en doğru ve en etkili şekilde organize ederek sıfır araç satışlarına destek olmaya devam etmeyi planlıyoruz.

MAN Ailesi olarak zor bir yılın ardından yepyeni hedeflerle yeni bir yıla başlıyoruz. Temennimiz, 2025 yılının başta ülkemiz olmak, üzere tüm dünyaya huzur ve barış getirmesidir. Biz de yeni beklentilerle girdiğimiz 2025’te yine müşterilerimize ve paydaşlarımıza standartlarımızdan ödün vermeden en iyiyi ve en ideali sunmaya devam edeceğiz.”