ÖHO Sektörünün İstanbul da ki üst kuruluşu olan Esnaf Odamızın2018-2022 faaliyet dönemini kapsayan 19. Genel Kurul Toplantısını, şimdiye kadar olan en yüksek katılımla, 19 Mart 2022 tarihinde, İBB’ye ait Yenikapı Kadir Topbaş Kültür ve Etkinlik Merkezinde, bize yakışır bir şekilde ve Demokratik çerçevede, huzur içindegerçekleştirdik. Bu sadece bir genel kurul toplantısı değil, ÖHO sektörünün geliştiğini, olgunlaştığını, birliğini ve beraberliğini göstermesi açısından önemliydi.
Önceki 200-300 kişiyle yapılan genel kurul toplantıları ile kıyaslandığında önemli bir katılım sağlandı. Toplantının neticesinde yapılan Yönetim ve Denetim Kurulları Seçimlerinde yaklaşık 740 geçerli oy kullanıldı. Bu sayı bundan önceki toplantıda 600 civarıydı. Katılım her defasında biraz daha yükselmektedir. Soğuk ve karlı havaya rağmen, oy hakkı olmayanlarla birlikte toplantıya yaklaşık 1000-1200 civarında esnafın iştirak etmiş olması sektörün dinamizmini ve esnafımızın işine, ekmeğine sahip çıkarak ilgisini göstermesi açısından önemliydi. Elbette bunda ÖTİS ve seçimlere 2 liste halinde gidilmesi etkendi.
Genel Kurul Toplantımızın huzurlu ve sakin geçmiş olması ve yüksek katılımları nedeniyle başta bütün esnaf kardeşlerim olmak üzere her iki listede yer alarak göreve talip olan arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Benimle birlikte Odamızın yönetimine seçilen Yönetim ve Denetim Kurulu Üyelerimize, yedek üyelerimize, diğer listede yer alarak genel kurul toplantısına renk ve canlılık katan arkadaşlarıma şükranlarımı sunuyorum. Bugün bize yetki veren değerli esnafımız yarın da içimizden başka arkadaşlarımıza görev verebilecektir. Oda yönetiminde görev almak hususu bir nöbetleşmedir ve asla birileri kazanmış, birileri kaybetmiş değildir. Dolayısıyla da genel kurul toplantılarımızın bugün olduğu gibi huzur içinde geçmesi için meseleye daima bu açıdan ve esnaf menfaatleri açısından bakmamızda fayda vardır.
Esnafımız istikrarı tercih ederek, yapılanları görerek ve güvenerek bizlere 4 yıldaha temsil yetkisi vermiştir. Önemli olan esnafımızın güvenini boş çıkarmamak ve hep iyiyi, güzeli yapmaktır.
Demokrasi gereği olarak bir seçim süreci yaşadık. Bu süreçte oda yönetiminde yer almak için mücadele ederken ve oluşan atmosferin etkisinde, amacı aşan, istenmeden söylenen yanlış sözler ve davranışlar olabilmiştir. Bunları da normal ve hoşgörü ile karşılamak lazımdır. Ancak bu demokratik mücadele de sektör olarak olgunluğumuzun artmakta olduğunu da sevinerek söylemeliyim.
Her ne olursa olsun, olan geçmişte kalmıştır. Geriye takılmanın bize sağlayacağı hiçbir fayda yoktur. Biz hep bir aile ve arkadaştık ve bundan sonra da öyle olacaktır. Hepimiz nefis taşıyoruz. Yaşadığımız olayların, tahriklerin ve art her toplumda olabilen bazı art niyetli insanların olumsuz davranışlarının etkisi altında kalarak kişiliklerimiz ile bağdaşmayan-yakışmayan hatalar yapmış olabiliriz.
Şahsen ben yanlış olan ne var ise bunları demokratik olgunlukla karşılıyor, hiçbir arkadaşıma kırgınlığım olmadığını olamayacağını, kimseye gönül koymadığımı buradan bir kez daha ifade etmek istiyorum. Artık vakit daha çok çalışmak ve sektörümüzü en yükseklere taşımak zamanıdır. El ve güç birliği ile bunun için gayret göstermeliyiz. Bu nedenle yaşadıklarımızdan gerekli dersleri alarak, varsa yanlışları düzelterek, birlik halinde daha çok ve güçlü olarak sorunlarla mücadele etmeliyiz.
Toplantımızı çok güzel bir yerde ve nezih bir ortamda yaptık. Sektör imajımız açısından çok büyük bir faydası olacaktır. Bize bu imkanı sağlayan başta İBB Başkanımız Sayın Ekrem İMAMOĞLU olmak üzere tüm İBB yetkililerine şükranlarımı arz ediyorum.
Oda seçimlerimizin sektörümüz ve esnafımız hakkında hayırlara vesile olmasını temenni ederken, görev alan arkadaşlarıma da bir defa daha başarılar diliyorum.
ÖTİS Sözleşme Ve Maliyet Güncelleme Süreci
Kısaca ÖTİS olarak tanımladığımız “Özel Taşımacılık İşletme Sistemi” henüz başlayalı 1,5 yıl oldu ve 2. Sözleşmemizi yaptık. ÖTİS daha çok genç ama bu kısa zamanda İstanbul’a, İdareye, yolcuya ve işletmeciye çok gerekli olduğu anlaşılan, ülkemizde tek ve Dünya da ilginin her geçen gün arttığı ve merak edildiği bir sistem haline geldi.
Gerek sistemi oluşturma, gerekse test sürecinde üzerinde çok çalışılan ve emek verilen, otobüs işletmeciliğinde sürekliliği sağlayan dinamik bir sistem ÖTİS. Sistemi inşa ederken idareyle mutabakat sağladığımız bazı konularda, pandemi ve ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik sıkıntılar nedeniyle gecikmeler, arızalar ve eksikler olabildi. Elbette yeni bir sistemdi ve sonradan düzeltilebilir bazı aksaklıkların olabilmesi de mümkündü ve bu durum zaten öngörülmüştü. Ancak hem uygulama, hem de maliyet güncellemeleri esnasında bunlar tespit edilerek büyük oranda düzeltildi ve bana göre Garajlar haricinde çok büyük bir eksik de kalmadı.
İnsanı yöneten alışkanlıklarıdır ve en zor mücadele de her zaman alışkanlıklara karşı verilir. ÖHO İşletmecileri olarak bireysellikten kaynaklanan alışkanlıklarımız, idare olarak mali durum ve acaba hizmet aksar mı, en önemlisi yıpranmış bir ilişkiler gibi nedenlerden kaynaklanan hassasiyetler vardı. Böyle bir ortamda bana göre kamu özel iş birliği açısından örnek gösterilebilecek, son derece şeffaf ve iknaya dayalı bir çalışma süreci oldu.
Müzakereler esnasında zaman, zaman gerildik, tartıştık ama hiçbir zaman ilişkiyi koparmadan çok iyi bir sistem ortaya çıkardık diye düşünüyorum.
Sistemi oturtma sürecinde, yardımları, anlayış ve hoşgörüleri nedeniyle İBB Başkanımız Sayın Ekrem İMAMOĞLU başta olmak üzere, Sayın İBB Genel Sekreterimiz ile Yardımcılarına, İBB Daire Başkanlarımız ve Müdürlerimize, İBB Meclisi Üyelerimize ve grubu bulunan Partilerimizin değerli Temsilcilerine, karanı oluşturulmasında çok büyük emekleri olan Komisyon üyelerimize, yine sistemin oluşmasında ve gelişmesinde çok büyük katkı ve emekleri olan İETT Genel Müdürümüz ile Genel Müdür Yardımcıları ve Yöneticilerine, ÖHO Şirketlerimizin değerli Başkan ile Yöneticilerine, yeni kurulan Kooperatiflerin Başkan ve Yöneticilerine, sektörümüzün çok kıymetli profesyonel çalışma ekibimize ve Avukatlarımıza, daima desteklerini hissettiğimiz esnafımıza teşekkürlerimi ve şükranlarımı sunuyorum.
Elbette bunları ifade ederken daha yolun başında olduğumuzu, yapılacak daha çok işimizin olduğunu, sefer kayıplarını en aza indirmek ve kaliteyi artırmak için mutlaka gerekli olan Garaj ve Yedek Araç temini hususlarında hızlı davranmamız gerektiğini ifade ediyorum.
Sektörümüz çok dinamik ve işletme sistemi de öyle. Dolayısıyla da hemen her şeyin değişmesi hızlı bir şekilde yeni ihtiyaçların oluşması normaldir. Bu nedenle elimizin ve gözümüzün daima ÖTİS üzerinde olması gerekmektedir.
Bağlı bulunduğumuz idare, pandemi sürecinde sektörümüze çok önemli destekler sağlamış ve özel işletmeciler olarak mağdur olmamızı önlemiştir. Bu konu da daima minnettarız. Hala yolculuk sayılarımız pandemi öncesini yakalayamadı ve pandemi sürecinin psikolojik ve ekonomik etkisi sürüyor. Özellikle yakıt fiyatlarındaki 2020 Aralık ayına göre %200’leri aşan anormal artışlar sektörü ciddi anlamda sıkıntıya soktu. ÖTİS Özel işletmeciler olarak bizleri yakıt artışlarından korudu ve korumaya devam ediyor.
Diğer maliyet kalemlerimizde piyasa şartlarına göre herkesi memnun edebilecek artışlar olmayabilir, kar payını bir süre eksik de almış olabiliriz. Bütün bunlar da ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik koşullarda bizlerin yapması gereken fedakarlıklardı ve yaptık. Ancak 2023 başından itibaren artık her şey normale dönecek ve maliyet güncellemesi ile önemli bir sorun yaşamayacağız.
ÖHO İşletmecileri olarak ÖTİS’in uygulamasında yaptığımız fedakarlıklar bizim farkımızı ortaya koydu ve bu durum herkes tarafından görüldü ve takdir de ediliyor. Biz bu kentin çok önemli bir parçasıyız. İşimizi ve insanımıza hizmet etmeyi seviyor, toplu taşımanın bir an dahi durdurulamayacak özellikte bir kamu hizmeti olduğunu da biliyoruz.
Elbette hep bu sorumlulukla ve hassasiyetle çalıştık, halen de öyle çalışıyoruz. Ancak görevi ifa ederken ana unsur elbette insan. Bu nedenle de zaman, zaman aksaklıkların, yetersizliklerin ve hataların da olabilmesi mümkün.
Eskiye göre bazı araçların yolcu taşıma performanslarında yetersizlikler var. Bunları aylık olarak tespit edip ilgililerini idarenin işlem yapmasına gerek kalmadan bizim uyarmamız gerekiyor. Bu konu da biraz daha hassas olmalıyız. Çünkü hak geçiyor ve insanımız mağdur oluyor ise bunun izahını yapamayız.
Yine bazı araç sayısı az olan guruplarda olumsuz etkileşim nedeniyle sefer gerçekleştirme oranları büyük guruplara göre daha düşük. Bu sorunu da aile içinde bizim çözmemiz lazım. İşimizi öyle güzel ve iyi yapmalıyız ki insanlar takdirden başka bir şey söyleyemesin. Buradan bütün esnaf ve şoför kardeşlerime sesleniyorum. Lütfen performanslarımızı hep en yüksekte tutalım. Uyarılara rağmen hala verimsizlik gösterenler var ise de bunlara da sahip çıkmayalım. Bize yakışan da budur.
Gayet tabi büyük bir aileyiz ve içimizde farklı düşünenler, çeşitli nedenlerle farklı davrananlar da olacaktır, olmuştur. Başlangıçta ÖTİS’e karşı olanlar, maliyet güncellemelerini yetersiz bulanlar olmuştur. Ancak şu unutulmamalıdır. Olağanüstü şartlar olağanüstü sonuçlara neden olur. Doğru bir değerlendirme için şartların normalleşmesini beklemek gerekir. Ancak sadece yakıt olayı dahi bu sistemin doğruluğunu ortaya koyması açısından yeterlidir. Son Esnaf Odası Genel Kurulunda bu sisteme karşı çıkanların dahi övgü ile bahseder hale gelmiş olması önemlidir ve sevindirici bir durumdur. Önyargı çok kötü bir şeydir ve bedeli ağırdır. Karşı çıkmadan önce objektif bir şekilde olayı iyi anlamak ve toplumsal menfaatler çerçevesinde görüş beyan etmek gerekmektedir. Aksi hale bulunduğumuz topluma ve dolayısıyla da kendimize zarar veririz.
Hep söylüyorum. ÖTİS doğru kurgulanmıştır ama tam uygulamasını ve etkisini yaşayabilmek için zaman ve sabır gerekmektedir. Başlangıçta eleştiri konusu olan birçok sıkıntı ve eksiklik son meclis kararı ile düzeltilmiştir. Kaldı ki maliyet tutarları ve kar payı görecelidir. Herkes bireysel olarak oluşturduğu hayat standardına göre rakam telaffuz etmektedir. Dolayısıyla da oluşturulan rakamlar kimine göre yetersiz, kimine göre ise iyidir. Bu tartışma hep olacaktır. Ancak bir de sektör ve ülke gerçekleri vardır. Bunu da göz ardı edemeyiz, etmemeliyiz.
Sözleşme yenileme ve maliyet güncelleme süreci, olağanüstü şartların gölgesinde biraz uzun ve sıkıntılı geçmiştir. Ama neticede esnafımız mağdur olmadan bir şekilde olumlu neticelenmiştir. ÖTİS Sözleşmesinin ve oluşturulan şartların sektörümüze hayırlı olmasını diliyorum. Bu süreç te ÖHO Kuruluşları olarak gerçekten çok iyi bir sınav verdik. Bunda emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum.
Şimdi artık önümüze bakma ve tüm ülkenin takdir ettiği ve örnek aldığı sistemi geliştirme zamanıdır. Var gücümüzle birlik ve beraberlik içinde bunun için gayret göstereceğiz. Dinamik sektörde sıkıntılar bitmez. Bizim görevimiz bunlara hızlı müdahale ederek doğru çözümler bulmak ve sayılarını azaltmaktır.
Ramazan ayına giriyoruz. Şimdiden herkesin ramazan ayını ve akabindeki Ramazan Bayramını tebrik ediyor, tekrarını diliyorum. Allah utacağımız oruçları, ibadet ve hayırları kabul ve makbul eylesin. Yine önümüzde TÖHOB Genel Kurulu olacak. Hayırlı ve başarılı geçmesini temenni ediyorum.
Nisan ayının başta Milletimiz ve Ülkemiz olarak tüm Dünyaya hayırlar getirmesini diliyorum.
Facebook Yorum
Yorum Yazın