MAN Truck & Bus, 2027 model yılı MAN TGE’nin aktif güvenlik donanımlarını geliştiriyor. Yeni kavşak asistanı, geliştirilmiş yorgunluk ve dikkat algılama sistemi ile öngörülü Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), hafif ticari araçta öne çıkan yenilikler arasında yer alıyor.
MAN Truck & Bus, hafif ticari aracı MAN TGE’nin 2027 model yılıyla birlikte sürüş güvenliğini artırmaya yönelik yeni teknolojilerini devreye alıyor. Özellikle teslimat lojistiğinde ve yoğun şehir içi trafikte karşılaşılan risklere odaklanan geliştirmeler; sürücünün tehlikeleri daha erken fark etmesini sağlamayı ve gerekli durumlarda araca otomatik müdahale edilmesini amaçlıyor.
Yeni model yılında kavşak asistanı, kamera destekli yorgunluk ve dikkat algılama sistemi ile öngörülü Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) dikkat çekiyor. Güncellenen sürüş destek sistemleri, sürücünün kritik trafik koşullarında daha fazla desteklenmesini hedefliyor.
2027 model MAN TGE’nin üretimi, eylül ayının başında Polonya’nın Września kentindeki fabrikada başlıyor.
MAN TGE’ye yeni kavşak asistanı geliyor
2027 model MAN TGE’nin en önemli yeniliklerinden biri, yeni kavşak asistanı olacak. Sistem, çalışma sınırları dâhilinde kavşağa giriş sırasında kesişen yöndeki trafiği algılayarak olası tehlikelere karşı sürücüyü uyarıyor.
Çarpışma riskinin yükseldiği durumlarda sistem otomatik frenleme yapabiliyor. Çok aşamalı uyarı mekanizmasıyla çalışan teknoloji, özellikle görüşün kısıtlı olduğu ve trafik akışının karmaşıklaştığı kavşaklarda sürücüye destek sağlıyor.
Bu özellik, şehir içi dağıtım ve teslimat operasyonlarında sık karşılaşılan kavşak risklerine karşı MAN TGE’nin güvenlik donanımlarını güçlendiren yenilikler arasında bulunuyor.
Yorgunluk ve dikkat dağınıklığı daha hassas algılanacak
MAN TGE’nin 2027 model yılında dikkat ve yorgunluk algılama sistemi de geliştiriliyor. İç dikiz aynasına entegre edilen çok işlevli kamera, sürücünün bakış yönü ve göz hareketleri gibi verileri değerlendirerek yorgunluk veya dikkat dağınıklığı belirtilerini tespit ediyor.
Sistem, gerekli durumlarda sürücüyü uyarıyor. Üretici tarafından paylaşılan bilgilere göre teknoloji, sürücünün mahremiyetini koruyacak şekilde tasarlandı; kişisel verileri kaydetmeden dikkat ve yorgunluk durumuna ilişkin genel verileri analiz ediyor.
Geliştirilmiş yorgunluk ve dikkat algılama sistemi, 2027 model MAN TGE araçlarda standart donanım olarak sunulacak.
Öngörülü ACC, virajları ve hız sınırlarını dikkate alacak
Yeni model yılında mevcut sürüş destek sistemleri de geliştiriliyor. Azami yüklü ağırlığı 3,5 tona kadar olan N1 sınıfı araçlarda sunulan Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), öngörülü hız ayarlama özelliğiyle güncelleniyor.
Yeni sistem; navigasyon ve trafik verilerinin yanı sıra kamera tabanlı trafik işareti tanıma özelliğinden de yararlanıyor. Böylece yaklaşan virajları, kavşakları ve değişen hız sınırlarını önceden değerlendirerek aracın hızını otomatik olarak ayarlayabiliyor.
Öngörülü hız ayarlaması sayesinde gereksiz frenlemelerin azaltılması, daha akıcı bir sürüş sağlanması ve aracın maruz kaldığı zorlanmanın düşürülmesi hedefleniyor.
MAN TGE’nin 2027 modelinde güvenlik ön planda
MAN Truck & Bus Van Ürün Pazarlama ve Ürün Yönetimi Başkanı Martin Imhoff, yeni model yılıyla birlikte MAN TGE’nin aktif güvenlik seviyesini bir kez daha artırdıklarını belirtiyor. Imhoff, geliştirilen sürüş destek sistemlerinin özellikle kaza riskinin yükseldiği kritik anlarda sürücüye yardımcı olmasına odaklandıklarını ifade ediyor.
2027 model yılıyla birlikte MAN TGE’de yapılan güncellemeler, hafif ticari araçlarda sürüş destek teknolojilerinin önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Kavşak asistanı, geliştirilmiş dikkat algılama sistemi ve öngörülü ACC, aracın hem şehir içi hem de günlük ticari kullanımındaki güvenlik ve sürüş konforunu geliştirmeyi amaçlıyor.
