Otokar e-Centro, Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip tamamen elektrikli otobüsüyle Avusturya’da pilot uygulamaya başladı. ÖBB Postbus tarafından test edilen Otokar e-Centro, European Forum Alpbach 2026 kapsamında yolcu taşımacılığında kullanılacak. Pilot uygulamanın ardından araç, Wolfurt’ta düzenli tarifeli seferlerde görev yapacak.
Türkiye otobüs pazarında 17 yıldır aralıksız liderliğini sürdüren Otokar, elektrikli ve otonom toplu taşıma teknolojileriyle Avrupa’daki çalışmalarını genişletiyor. Otokar e-Centro, Avusturya’nın önde gelen toplu taşıma operatörlerinden ÖBB Postbus tarafından yürütülen otonom otobüs pilot projesinin merkezinde yer alıyor.
Bu yıl kuruluşunun 100. yılını kutlayan Koç Topluluğu bünyesindeki Otokar’ın tamamen elektrikli e-Centro modeli, Seviye 4 standartlarında otonom sürüş yeteneğiyle gerçek işletme koşullarında test ediliyor.
Otokar e-Centro Avusturya’da test ediliyor
Otokar e-Centro, Avusturya’da ÖBB Postbus tarafından gerçekleştirilen pilot proje kapsamında kullanılmaya başlandı.
Viyana’da düzenlenen basın toplantısıyla kamuoyuna tanıtılan Otokar e-Centro, belirlenen operasyon alanı içerisinde sürekli sürücü müdahalesine ihtiyaç duymadan hareket edebilecek otonom sürüş teknolojisine sahip.
Araç, 4 Eylül 2026 tarihine kadar European Forum Alpbach 2026 kapsamında belirlenen güzergâhta yolcu taşımacılığında test edilecek.
Pilot uygulamanın tamamlanmasının ardından Otokar e-Centro’nun Wolfurt Kampüsü’nde düzenli tarifeli seferlerde kullanılması planlanıyor.
Bu süreçte otonom otobüs teknolojisinin gerçek toplu taşıma koşullarındaki performansının değerlendirilmesi ve farklı kullanım senaryolarının test edilmesi amaçlanıyor.
Seviye 4 otonom sürüş teknolojisi
Otokar e-Centro’nun öne çıkan özelliklerinden biri, Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip olması.
Seviye 4 otonom sürüşte araç, tanımlanmış operasyon alanı ve koşulları içerisinde sürüş görevlerini kendi başına gerçekleştirebiliyor. Avusturya’daki pilot uygulamada ise ülkenin mevcut mevzuatı doğrultusunda eğitimli bir güvenlik sürücüsü araçta bulunacak.
Otokar’ın geliştirdiği e-Centro, elektrikli güç aktarma sistemi ile otonom sürüş teknolojisini aynı araç üzerinde bir araya getiriyor.
Bu özellik, modeli özellikle şehir içi toplu taşıma, kampüs taşımacılığı, bölgesel ulaşım ve belirli güzergâhlarda gerçekleştirilebilecek otonom servisler açısından önemli bir teknoloji çözümü haline getiriyor.
Otonom otobüsler toplu taşımada kullanılacak
Avusturya’daki pilot projenin temel amaçlarından biri, otonom otobüslerin toplu taşıma hizmetlerine nasıl entegre edilebileceğini gerçek işletme koşullarında değerlendirmek.
Otonom ulaşım teknolojilerinin özellikle ilk ve son kilometre bağlantılarında, kırsal bölgelerde ve geleneksel tarifeli seferlerin işletilmesinin zor olduğu zamanlarda toplu taşıma hizmetlerini destekleyebileceği değerlendiriliyor.
Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, otonom araçların daha modern, güvenli ve verimli bir ulaşım sistemi oluşturulması açısından önemli bir potansiyele sahip olduğunu belirtti.
Hanke, özellikle toplu taşımada otonom araçların yeni kullanım alanları oluşturabileceğine dikkat çekti.
ÖBB Postbus, otonom ulaşım teknolojisini test ediyor
Avusturya’nın önde gelen toplu taşıma operatörlerinden ÖBB Postbus, otonom sürüş teknolojisini toplu taşımanın geleceği açısından önemli bir gelişme alanı olarak değerlendiriyor.
ÖBB Postbus ile Otokar arasındaki proje kapsamında otonom e-Centro, yalnızca teknik bir gösterim amacıyla değil, gerçek işletme koşullarında test edilecek.
Pilot uygulama sayesinde aracın farklı yol ve işletme koşullarındaki performansı değerlendirilecek. Elde edilen sonuçların gelecekte otonom toplu taşıma çözümlerinin geliştirilmesine katkı sağlaması hedefleniyor.
ÖBB CEO’su Andreas Matthä, otonom sürüş teknolojisinin toplu taşıma açısından önemli bir potansiyel taşıdığını belirterek yeni teknolojiler konusunda erken aşamada deneyim kazanmanın önemine dikkat çekti.
Otokar’dan elektrikli ve otonom ulaşım çözümü
Otokar Ticari Araçlar Lideri Kerem Erman, şirketin toplu taşımanın geleceğine yönelik otonom araç teknolojilerine uzun süredir yatırım yaptığını ifade etti.
Erman, Avusturya’da tanıtılan otonom e-Centro modelinin yalnızca elektrikli bir otobüs olmadığını, Otokar’ın mühendislik birikimi ve geliştirdiği yazılım altyapısıyla birlikte uçtan uca bir otonom toplu taşıma çözümü sunduğunu belirtti.
Otokar, elektrikli otobüs çalışmalarının yanı sıra otonom sürüş teknolojilerinin toplu taşımadaki kullanımına yönelik çalışmalarını da sürdürüyor.
Otokar e-Centro kaç yolcu taşıyor?
Tamamen elektrikli Otokar e-Centro, 32 yolcuya kadar kapasite sunuyor.
Alçak tabanlı gövde tasarımına sahip araçta tekerlekli sandalye rampası da bulunuyor. Bu özellik, farklı yolcu gruplarının toplu taşıma hizmetlerine erişimini kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Elektrikli altyapısı sayesinde şehir içi ulaşımda emisyonların azaltılmasına katkı sağlaması hedeflenen e-Centro, otonom sürüş teknolojisiyle birlikte toplu taşımada yeni işletme modellerinin önünü açabilecek araçlardan biri olarak öne çıkıyor.
Otokar e-Centro Madrid’de de kullanılıyor
Otokar’ın otonom toplu taşıma alanındaki çalışmaları Avusturya’daki pilot uygulamayla sınırlı değil.
Otokar e-Centro, Madrid’de de kullanılıyor. Madrid’deki uygulamadan elde edilen saha ve işletme deneyimlerinin Avusturya’daki pilot projeye aktarılması planlanıyor.
Farklı Avrupa şehirlerinde elde edilen deneyimlerin yeni projelere aktarılması, Otokar’ın otonom toplu taşıma teknolojilerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalarında önemli bir kaynak oluşturuyor.
Otokar’ın otonom otobüs teknolojisi Avrupa’da yayılıyor
Otokar’ın e-Centro modeliyle Avusturya’da gerçekleştirdiği pilot uygulama, şirketin elektrikli ve otonom toplu taşıma çözümlerini Avrupa pazarında geliştirme çalışmalarının yeni adımlarından biri oldu.
Otokar e-Centro, Avusturya’da European Forum Alpbach 2026 kapsamında yolcu taşımacılığında test edilecek. Ardından Wolfurt Kampüsü’nde düzenli tarifeli seferlerde kullanılması planlanan araçla gerçek işletme koşullarında deneyim kazanılması hedefleniyor.
Elektrikli otobüslerin ardından otonom sürüş teknolojilerinin de toplu taşıma sektöründe daha fazla kullanılmaya başlamasıyla birlikte, Otokar’ın e-Centro modeli Avrupa’daki yeni nesil ulaşım çözümleri arasında yerini güçlendiriyor.
